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電動(dòng)閥門控制器是專為電動(dòng)執(zhí)行器配套開發(fā)的數(shù)字控制系統(tǒng)，采用汽車工業(yè)專用的微處理器作為核心處理單元，是真正意義上的智能數(shù)字采集控制系統(tǒng)?？芍苯影惭b在電動(dòng)執(zhí)行器的接線盒內(nèi)或以DIN導(dǎo)軌方式固定在外，無須專門的控制箱，體積小，安裝方便。電動(dòng)閥門控制器使用固態(tài)可控硅進(jìn)行無觸點(diǎn)控制電機(jī)，簡單可靠，配合高分辨率位置傳感器，不但控制精度高，控制準(zhǔn)確，且壽命長，可靠性高。另外控制系統(tǒng)無須保持電池，可在*停電后再次通電時(shí)，自動(dòng)識(shí)別出執(zhí)行器位置的變化。電動(dòng)閥門控制器在出廠時(shí)可按照用戶的需求設(shè)定超...

ZJHP氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制簡單，反應(yīng)快速且本質(zhì)安全，不需另采取防爆措施。ZJHP氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要故障表現(xiàn)為：1.因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，易受溫度、振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng)；2.采用噴嘴...

DQW電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：1.電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；2.錯(cuò)誤地調(diào)...

ZDLM套筒調(diào)節(jié)閥采用平衡式結(jié)構(gòu)，閥前后介質(zhì)壓差對閥瓣產(chǎn)生的不平衡力非常小，相同工況下同類型閥門所需要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力小，所以其閥桿直徑比單座非平衡閥設(shè)計(jì)或選擇更小。閥桿與填料之間的摩擦力比較小，減小了閥門動(dòng)作的阻力，且閥桿和填料的磨損也小，使用壽命增加。另外，較小直徑的閥桿在中高溫時(shí)熱脹冷縮變化量小，避免了在中高溫時(shí)閥桿與填料之間摩擦力增大或互相抱卡塞住的情況發(fā)生。ZDLM套筒調(diào)節(jié)閥發(fā)生外泄情況的處理方式：1.增加密封油脂法：對未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿...

Z941H電動(dòng)閘閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閘閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。閘閥是一種常見的啟閉閥，利用閘板（即啟閉件，在閘板中啟閉件稱為閘板或閘門，閘座稱為閘板座）來接通（全開）或截?cái)啵ㄈP(guān)）管路中的介質(zhì)。它不允許作為截流用，使用中應(yīng)避免將閘板微量開啟，因高速流動(dòng)的介質(zhì)的沖蝕會(huì)加速密封面的損壞。閘板在垂直于閘門座通道中心線的...

電動(dòng)閥門控制器與閥門電動(dòng)裝置配套使用，主要控制電動(dòng)閥門的開關(guān)?？刂破鹘M成部分包括控制電路、工作顯示電路、開度指示電路和主電路四部分。電動(dòng)閥門控制器接通電源后，電源指示燈亮，現(xiàn)場/遠(yuǎn)控指示燈顯綠色，控制器為遠(yuǎn)控狀態(tài)。當(dāng)閥門在“全開”位置時(shí)，面板上的“閥開”綠色指示燈亮，在“全關(guān)”位置時(shí)黃色的“閥關(guān)”指示燈亮，在“全開”與“全關(guān)”之間位置時(shí)，兩個(gè)指示燈都不亮。“現(xiàn)場/遠(yuǎn)控”按鍵為現(xiàn)場/遠(yuǎn)控選擇鍵，釋放為遠(yuǎn)控狀態(tài)指示燈顯綠色。按下為現(xiàn)場狀態(tài)指示燈顯紅色。當(dāng)選擇控制器為遠(yuǎn)控狀態(tài)時(shí)，控...

防爆礦用電動(dòng)蝶閥必須選擇帶防爆功能的電動(dòng)裝置，防爆形式為隔爆型或隔爆兼本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志ExdⅠ。按照GB《爆炸事件氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》，GB《爆炸事件氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d”》和JB/T《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定，隔爆防爆等級(jí)有dⅠ和dⅡBT4兩種，dⅠ適用于煤礦非采掘工作面；dⅡBT4用于工廠，適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級(jí)T1-T4組的爆炸性氣體混合物。根據(jù)這些技術(shù)規(guī)定，煤礦非采掘工作面用的防爆電動(dòng)蝶閥防爆標(biāo)志必須是ExdⅠ。煤礦...

DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有行程控制、轉(zhuǎn)矩保護(hù)、手電動(dòng)切換和手動(dòng)操作、遠(yuǎn)方及就地控制等基本功能，可以將上位控制設(shè)備和系統(tǒng)（調(diào)節(jié)器、PLC或DCS）給出的電量指令信號(hào)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的位移，驅(qū)動(dòng)終控制部分（如調(diào)節(jié)閥、擋板等）至系統(tǒng)所要求的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)和控制流量、溫度、壓力等過程參數(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的過程控制。目前，在國內(nèi)大型火電廠中，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用非常廣泛。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用現(xiàn)狀如下：目前300MW以下火力發(fā)電機(jī)組大量采用DKJ、DKZ等系列國產(chǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，300MW以上新建...